擺式測(cè)試儀可以用來(lái)測(cè)試公路、辦公室、機(jī)場(chǎng)、體育設(shè)施的防滑性，由于測(cè)試場(chǎng)地的不同測(cè)試方法也有一定的區(qū)別，下面簡(jiǎn)單解釋下如何用擺式防滑測(cè)試儀來(lái)測(cè)定測(cè)定路面摩擦系數(shù)、抗滑值。
一、路面測(cè)試方法
1、檢查道路。表面應(yīng)沒有碎屑和污染，除非這是一個(gè)測(cè)試變量(例如事故后防滑的研究)。
2、按照上面第一和第二部分所述組裝和設(shè)置擺錘測(cè)試儀。擺錘應(yīng)朝交通方向擺動(dòng)。表面不應(yīng)具有超過(guò)10%的坡度。 在具有規(guī)則圖案的表面上，例如脊?fàn)罨蚩蛹y混凝土，橡膠滑塊應(yīng)以與脊或槽成約 80°的角度撞擊表面。
3、準(zhǔn)備橡膠滑塊。橡膠滑塊必須始終清潔且無(wú)污染。 橡膠滑塊的準(zhǔn)備對(duì)于確保良好的結(jié)果再現(xiàn)性至關(guān)重要。它確保每個(gè) 滑塊在相同條件下開始測(cè)試。不遵循此程序可能會(huì)影響結(jié)果的有效性。這應(yīng)該按照相關(guān)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
4、驗(yàn)證儀器。擺錘測(cè)試儀應(yīng)在每天測(cè)試開始時(shí)以及重新組裝或運(yùn)輸后進(jìn)行驗(yàn)證。驗(yàn)證程序是測(cè)試程序中非常重要的一部分。它向您和所有使用的人證明，儀器已正確設(shè)置并且運(yùn)行正常。
5、測(cè)量測(cè)試表面，橡膠滑塊和水的溫度，以潤(rùn)濕測(cè)試表面。溫度應(yīng)在 0°C 至+ 40°C 范圍內(nèi)。
6、濕潤(rùn)試驗(yàn)表面。這應(yīng)該在擺錘每次擺動(dòng)之后重復(fù)進(jìn)行。
7、執(zhí)行至少五個(gè)擺動(dòng)。記錄結(jié)果，取平均值/中位數(shù)。
注意：某些測(cè)試方法需要不同數(shù)量的擺動(dòng)和不同的 PTV 計(jì)算。嚴(yán)格遵守測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。一些道路的滑溜性在整個(gè)道路寬度上變化很大。 應(yīng)在同一區(qū)域內(nèi)進(jìn)行多次試驗(yàn)，以便更好地了解防滑性。
8. 一些道路的滑溜性在整個(gè)道路寬度上變化很大。應(yīng)在同一區(qū)域內(nèi)進(jìn)行多次試驗(yàn)，以便更好地了解防滑性。
二、影響因素
PTV 應(yīng)該充分考慮可能影響試驗(yàn)時(shí)防滑性的所有因素(包括環(huán)境條件)：
1、擺錘的擺動(dòng)是為了在 50 公里/小時(shí)的潮濕路面上， 用帶圖案的輪胎制動(dòng)來(lái)測(cè)試車輛的相關(guān)性能。
2、防滑性取決于表面宏觀紋理的粗糙度。光滑表面通常具有低得多的防滑性。始終考慮到道路的外觀和表面紋理。
3、冬季的防滑性一般(但并非總是)高于夏季。應(yīng)始終記錄測(cè)試日期和環(huán)境條件。
4、溫度會(huì)影響橡膠的彈性和表面微觀紋理。根據(jù)溫度，可能需要對(duì) PTV 進(jìn)行輕微調(diào)節(jié)。見下表(轉(zhuǎn)載自 BS EN 13036-4：2011)。使用滑塊 57 [或 TRL(55)]時(shí)，在 20°C 以外進(jìn)行測(cè)試時(shí)的 PTV 校正。
注意：使用 4S(96)橡膠滑塊時(shí)無(wú)需進(jìn)行溫度校正。
5、防滑性可以在道路寬度上變化。選擇測(cè)試位置時(shí)應(yīng)小心。始終記錄測(cè)試的確切位置以備將來(lái)參考。
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